Équilibreuse de roues W-820
Équilibreuse de roues W-820
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Les informations les plus importantes sur cet équilibreur :
- fabriqué en Italie
- maximum. diamètre de la jante : 28"
- temps d'équilibrage : 5,5 secondes
- Lecture automatique du diamètre et de la distance des roues
- Précision d'équilibrage 1 g
- Bras de mesure avec poignée spéciale pour poids
- Calibrage des jantes de moto
- Calibrage des jantes de voiture
- Equilibrage statique/dynamique
- Optimisation
- Choix des unités : onces/grammes
- Unités : pouces/millimètres
- Programmes ALU pour voitures, SUV et motos
- Programme de poids caché
- Plusieurs opérateurs
- Choix du matériau de poids
Pensez simplement au temps que vos clients peuvent gagner !
Une unité ordinaire équilibre une roue en 8 secondes.
Avec W-820, cela se fait en 5,5 secondes.
Prête pour les grandes roues
C'est un excellent choix pour ceux de vos clients qui souhaitent une équilibreuse capable de gérer des roues jusqu'à 35" (saisie manuellement, dans les lectures automatiques, elle est de 28"). Ils peuvent l'utiliser pour des roues de :
- voitures particulières
- fourgonnettes dérivées de voitures
- Voitures SUV/4x4
Lecture automatique du diamètre et de la distance des roues.
Cet appareil mesurera la distance et le diamètre de chaque roue. Recommandez-le à vos clients pour gagner du temps !
Comment fonctionne la lecture des paramètres de la roue ?
Il y a un bras de mesure. L'opérateur le pose simplement contre la jante, de manière à lire les paramètres de la roue.
Poids caché - une solution pour les voitures haut de gamme !
De nos jours, les jantes larges et belles sont de plus en plus populaires.
Dans les roues de 21, 22 pouces ou même plus, une plus grande série de poids semble mauvaise. Aussi simple que cela.
Recommandez cet équilibreur aux spécialistes du pneu afin qu'ils puissent offrir un meilleur service à leurs clients.
Cet appareil est livré avec l'option SPLIT. Il permet à l'opérateur de diviser une bande plus longue en deux et de cacher des poids plus petits derrière les rayons des roues.
Une excellente solution pour les jantes plus grandes !
Application facile du poids – avec un bras de jauge spécial
L'opérateur n'aura pas besoin de coller les poids manuellement : un bras de jauge spécial peut être utile ici.
Mettez simplement le poids sur le bras – il y a une poignée spéciale.
Poussez-le dans une position choisie, là où le poids doit être respecté.
Précision d'équilibrage
Il existe un interrupteur qui modifie les matériaux des masses de roue :
- Pb,
- Fe,
- Zn
Vous pensez que c'est juste une option supplémentaire ?
Eh bien, n'oubliez pas que les poids en zinc/acier sont un peu plus légers que ceux en plomb, ils peuvent donc être plus gros.
En sélectionnant le bon matériau de poids à l'intérieur de l'unité, l'opérateur peut être sûr d'équilibrer parfaitement la roue.
Pas de roues bancales. Pas de jantes déséquilibrées.
Ils peuvent simplement choisir le matériau de poids et être sûrs d'avoir effectué tout le travail correctement.
Précision 1g
Recommandez cet appareil aux clients qui recherchent un appareil qui leur offre une précision d'équilibrage parfaite. Sans avoir à les corriger. Sans aucune réclamation de leurs clients.
2 opérateurs peuvent travailler à la fois
Cela pourrait être un excellent choix pour ceux de vos clients qui souhaitent une unité permettant à 2 opérateurs différents de travailler en même temps. Par exemple, un opérateur peut arrêter l'équilibrage et aller démonter la roue, pendant que l'autre équilibre. Cela rend le travail plus rapide !
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